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自主品牌排位赛将结算,冠军之争白热化!谁会晋级最强王者?

自主品牌排位赛将结算,冠军之争白热化!谁会晋级最强王者? 我来答
自主品牌排位赛将结算,冠军之争白热化!谁会晋级最强王者?
不知不觉2023年已经走到尾声了,激烈竞争了一年的各大自主车企将迎来年终结算。最近它们都公布了11月以及累计的销量数据,很多人都以为比亚迪拿下第一没有悬念了,但事实上它还有一个强大的竞争者在虎视眈眈。往年第一名都是“遥遥领先”第二名的,没想到今年不到最后一刻还难以决出胜负,那么谁最有可能晋级最强王者呢?今天我们一起来看看吧!
第一名:上汽集团
自主品牌11月销量:30.3万辆,同比增长10.8%
自主品牌1-11月累计销量:约为260万
新能源品牌11月销量:15万辆,同比增长16%
新能源品牌1-11月累计销量:90.3万辆
现在大家知道了,有可能阻挡比亚迪登顶第一的是上汽集团,11月份旗下的自主品牌总销量为30.3万辆,以比比亚迪多卖1千多台的优势拿下了11月的榜一。值得一提的是,它的新能源车销量超过15万辆,1-11月累计销量达到了90.3万辆,大家熟知的智己、飞凡就是上汽旗下品牌。

第二名:比亚迪
11月销量:301903辆,同比增长31.1%
1-11月累计销量:267.3万辆,同比增长64.7%
11月比亚迪的销量超过30万辆,达到了301903辆,同比增长31.1%。月销量仅仅只比上汽少了一点,所以暂时排第二,但是它的总销量却比前者多了几万台,大家觉得最后登顶第一的是谁呢?而且比亚迪距离完成年销300万的目标也只差一点了,今年1-11月,累计销量267.3万辆,同比增长64.8%,年底再促销一波,问题应该不大。

第三名:奇瑞集团
11月销量:212076辆
1-11月累计销量:1665626辆,同比增长47.8%
奇瑞算是一个闷声发大财的典型,相比于常年霸榜汽车头条的新势力们,它有点名声不显。但人家的实力却是杠杠的,11月销量达到212076辆,同比增长111%,1-11月份累计销量1665626辆,同比增长47.8%,销量排名稳稳的进前三。旗下的捷途品牌也表现亮眼,2023年1-11月累计销量273109辆,同比增长72.8%。

第四名:吉利汽车
11月销量:200079辆
1-11月累计销量:1536063辆,同比增长19%
同样作为老牌自主大车企,吉利的实力也是非常强,旗下品牌矩阵多面开花,你无论买什么车基本都要看一下它们家的产品。销量方面,2023年11月销量达到200079辆,同比增长38%,环比增长11%,首次突破了月销20万大关。其中新能源板块,11月销量达到65034辆,同比增长88%,1-11月累计销量为427014辆,同比增长50%。

第五名:长安汽车
1-11月新能源累计销量:41万辆,同比增长83%
需要说明的是,长安汽车到现在还没有公布整个集团11月具体的销量数据,我们根据之前的综合成绩来看暂时把它排在第五名。同样的,在自主车企全面押注新能源的大环境下,它的表现也足够亮眼,1-11月份长安新能源累计销量突破41万台,同比增长83%。在这个赛道长安布局了多款产品,像阿维塔、深蓝、启源系列等都是有声量也有销量的当红新能源品牌。

第六名:长城汽车
11月销量:122849辆,同比增长40.30%
1-11月累计销量:1118202辆,同比增长12.94%
长城汽车今年的表现也很稳,销量有着两位数的增长,1-11月累计销量1118202辆,同比增长12.94%。其中新能源累计销售231730辆,同比增91.94%,海外累计销售282542辆,同比增84.81%,新能源与海外市场均创历史新高,销量都快翻倍了。今年,旗下的枭龙MAX、猛龙、坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T以及魏牌高山、蓝山等新车关注度都挺高的,不知道你买车有没有考虑过它们呢?

第七名:五菱新能源
11月销量:59372辆,环比增长66%
1-11月累计销量:36万辆
提到五菱新能源,你会想到哪款车不用多说吧?宏光MINIEV的巨大成功,一举扭转了五菱品牌的传统形象,它以低端车的身份成功让品牌获得了无数年轻人的认可。特别是当你看见一群青春靓丽的小姐姐开着这台可爱的小车,可能也想提一台加入她们的车友群。销量方面,11月卖出了59372辆新车,环比上涨66%,缤果11月销量为34573辆,环比增长19%。

第八名:广汽埃安
11月销量:41567辆,同比增长45%
1-11月累计销量:434056辆,同比增长80%
埃安也是销量榜上的常客,特别是在新能源榜单,能压过它的只有路子比较野的那几个。而且旗下车型受到了很多网约车师傅的青睐,大家如果生活在广东,你随便下一个单,来接你的大概率是AION Y或者AION S。11月份广汽埃安共卖出41567辆新车,同比增长45%,1-11月累计销量434056台,同比增长80%,如果单单算自主品牌的新能源销量,它可以排在第三位。

第九名:理想汽车
11月销量:41030辆,同比增长172.9%
1-11月累计销量:325677辆,同比增长290%
不管你怎么看理想,也不论它在网上有多少争议,今年除了比亚迪,理想绝对是最春风得意的品牌。要知道在2022年,它的销量还“仅仅只有”133246辆,到了2023年,1-11月累计交付量就超过了30万,几乎是三倍的增长。11月销量为41030辆,同比增长172.9%,要知道这可不是什么便宜车,均价35万以上一年狂卖30万台,谁说奶爸的消费能力低?

第十名:一汽红旗
11月销量:39600辆,同比增长57.8%
让我比较意外的是,一汽红旗竟然冲进了前十,11月销量为39600台,同比增长57.8%。虽然红旗没有新势力们玩得那么花,但旗下的车都比较稳,特别是有品牌情怀加持,红旗H5、HS5和E-QM5等车型关注度也是相当高的。

写在最后
华为鸿蒙智行也公布了11月的销量数据,AITO问界系列月销18827辆,其中问界M7为15242辆,而且问界新M7上市两个半月大定订单突破了10万辆,12月的交付量将可以稳稳的超过2万辆。问界经过一系列变动之后,华为又重新深度介入品牌运营的方方面面,它未来的发展大家看好吗?
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