中国业绩拖后腿专题

中国业绩拖后腿阿迪达斯困于渠道重建

如果将阿迪达斯中国业务2009年的“下滑”归结于库存问题，那么，到了2010年，阿迪达斯中国业务的负增长则可看成是重建销售渠道体系所必须付出的代价。...

标签: 中国业绩拖后腿 阿迪达斯 困于 渠道重建 阅读：845次 发表于：2010-08-31

中国人均GDP超6.46万元,哪些行业拖后腿了?

人均收入过低成为了拖后腿的一众。其实6万块钱对于大家来说不算多，但是也不算少，有些人群低收入，并且现在家里的消费过于高。造成收入与支出不能够成正比。对于有钱人来讲，这6万块钱号比他们一个月的工资，甚至有些人群可能一天就可以赚到6万块钱，但是对于普通老百姓来讲是万万不能的，因为他们...

广汽集团5月产销解析:广汽丰田,拖后腿的产销支柱

6月7日，广汽集团与长安汽车同一天发布了各自的5月产销快报。从横向销量对比来看，广汽集团反超长安汽车，在《汽车K线》发布的5月主要汽车公司销量排行榜中，重回第4位；但在广汽集团内部，目前集团内最重要的销量支柱——广汽丰田，却以集团内唯一下跌的表现，成为拖后腿的存在。1 三大板块复苏产销快报...

集团亏损600亿,雷诺、日产、三菱谁在拖后腿?

1、最惨车企之之一(雷诺)：雷诺集团2020年财报显示，在2020年的时候净亏损了80亿欧元，折合人民币那就是620多亿元人民币啊，这80亿欧元的亏损大部分来自2020年的上半年，雷诺集团光在2020年上半年的亏损就已经达到了72.9亿欧元，2020年下半年雷诺集团在改变战略的后才实现了营业额的增加。2020年可以...

中国人均国民总收入首破1万美元,你拖后腿了吗?

中国的人均国民总收入已经破一万美元了，真的是我们中国的一大进步啊。据说这是官方最新的统计数据，这说明我们国家发展更好了，而且我们人民生活也更幸福了。但是，说真的，我是拖后腿的那个，真的是比较尴尬了，一万美元等于人民币69653万元，我不但是拖后腿的，还拖的比较严重，能达到后面零头的一半...

年终总结,2020年A股人均赚超10万元,你拖后腿了吗?

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燃油车增长70.5%,比亚迪5月销量却下滑,都怪新能源拖后腿?

5月份中国 汽车 销量呈现正向增长。而且，根据车宇世界终端走访发现，5月份的车市，应该是表现比较好的一个月份。但是，6月份对于车市而言，则相对是“淡季”。从销量上来看，由于受到新能源 汽车 销量“拖后腿”，比亚迪依然未能实现正向增长。6月份，对于比亚迪而言，我认为，将会承受着更大的压力。

中国人均总收入破1万美元,此数据真实吗,你拖后腿了吗?

但是刚毕业的应届生又怎么会有这么多的工作经验呢？要是有这么多的工作经验，还算是应届生吗？有的人家财万贯，而有的人却生活水平低下，人均总收入是达到了1万美元以上，但是想要更好地减少贫富差距，我们还需要继续努力，争取不拖后腿，相信国家的政策会让大家的生活更加的好。

六大车企半年解读:丰田销量近500万辆全球居首

电动化转型成了最拖后腿的业务。但是燃油车业务的利润很好地抵消了电动车业务的亏损,甚至福特还上调了全年盈利预期。 写在最后: 其实,可以看出来,除了中国市场之外,全球其他市场对电动车的需求预期并没有那么大。中国新能源市场就好像是一个“坑”,跳进去的跨国车企们要么卖不好,要么亏得惨,还拖累全球整体业绩。